ADSS
Kabel światłowodowy ADSS WSZYSTKIE TYPY SUCHE
Normy
| √Zgodny z RoHS | √IEC 60794-1-2-E3 | √ ITU | √ OOŚ |
| √IEC 60794-1-2-E1 | √IEC 60794-1-2-E11 | ||
| √IEC 60794-1-2-F5B | √IEC 60794-1-2-F |
Budowa
Luźna konstrukcja tuby, rury wypełnione żelem, elementy (rury i pręty wypełniające) ułożone wokół niemetalowego środkowego elementu wzmacniającego, przędze poliestrowe użyte do wiązania rdzenia kabla, szczeliny rdzenia kabla wypełnione kompozycją, następnie osłona wewnętrzna PE, aramid wzmocniona przędzą i zewnętrzna powłoka z PE.
Kluczowe cechy
● Mniejsza waga kabla, łatwa w transporcie
● Cały rdzeń kabla typu suchego
● Łatwe do raty
● Transmisja ADSS dla sygnału komunikacyjnego
Sekwencja kolorów światłowodu i rurki
Tkolor zaczyna się od nr 1 niebieskiego.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Blue | Ozasięg | GReen | Brząd | Gpromień | Whit | Czerwony | Czarny | Żółty | Fioletowy | Różowy | wodny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Specyfikacja
Specyfikacja fizyczna i mechaniczna
| 24 włókna | 48 włókien | 72 Włókna | 96 włókien | |||
| 1 | Liczba włókien na tubę (maks.) | 4 | 6 | 6 | 6 | |
| 2 | Średnica kabla (±5%) mm | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | |
| 3 | Masa kabla (±10%) kg/km | 172 | 172 | 173 | 173 | |
| 4 | Wytrzymałość na rozciąganie RTS (N) | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | |
| 5 | Wytrzymałość na rozciąganie MAT (N) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| 6 | Krótkotrwałe zgniatanie (N/100mm) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
| 7 | Długotrwałe zgniatanie (N/100mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 8 | min.promień gięcia (instalacja statyczna) | 10D | ||||
| 9 | min.promień gięcia (instalacja dynamiczna) | 20D | ||||
Specyfikacja środowiskowa
| temperatura robocza | -40℃ do +70℃ |
| Temperatura instalacji | 0℃ ~ +70℃ |
| Temperatura przechowywania/transportu | -40℃ do +70℃ |
Specyfikacja optyczna
Maksymalne tłumienie
| Tryb pojedynczy (ITU-T G.652.D) | 0,36dB/km przy 1310nm, 0,22dB/km przy 1550nm |
| Tryb pojedynczy (ITU-T G.657.A1) | 0,36dB/km przy 1310nm, 0,22dB/km przy 1550nm |
| Wielomodowy OM1: | 3,5dB/km przy 850nm, 1,5dB/km przy 1300nm |
| OM3 i OM4 | 3,0 dB/km przy 850 nm, 1,0 dB/km przy 1300 nm |